TRẠM SẠC XE ĐIỆN

TRẠM SẠC XE ĐIỆN

TRẠM SẠC XE OTO ĐIỆN

XU THẾ TẤT YẾU

Xe điện hiện là giải pháp hữu hiệu nhất để giảm ô nhiễm môi trường trong lĩnh vực GTVT.

Các nước phát triển trên thế giới đều khuyến khích ngưới dân sử dụng xe điện, thậm trí có lộ trình ngừng bán các xe chạy bằng xăng dầu: Hà Lan (2025); Na Uy (2030); Anh, Pháp (2040)

Các thành phố như Barcelona, Copenhagen, Vancouver hay ở Việt Nam có thành phố Hà Nội, đều đặt mục tiêu cấm xe ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel vào năm 2030.

Riêng Việt Nam, Frost & Sullivan cho biết, có 33% người tiêu dùng tham gia khảo sát, nghĩ đến mua xe điện ngay từ lần đầu. Đây là một con số đầy tiềm năng để phát triển xe điện tại Việt Nam

Tại Hội nghị COP26, Việt Nam cam kết đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Xe điện được coi là một phần thiết yếu trong chiến lược để đạt mục tiêu này. Chính phủ đã đề xuất các kế hoạch chuyển đổi từ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện chạy bằng điện.

Theo Quyết định số 6004/QĐ-UBND ngày 18/11/2024 của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, thành phố đang triển khai một loạt chính sách và nghị quyết để ưu tiên phát triển giao thông sử dụng năng lượng sạch, với trọng tâm là xe điện. Chính sách này nhằm thúc đẩy giao thông bền vững, cải thiện chất lượng không khí, và góp phần giảm ùn tắc giao thông trong tương lai.

XANH HÓA GIAO THÔNG BẰNG XE ĐIỆN

Để “xanh hoá” giao thông và đạt mục tiêu Net Zero vào năm 2050, Việt Nam cần đầu tư khoảng 13,9 tỷ USD vào việc phát triển hệ thống trạm sạc xe điện đến năm 2040. Đầu tư này sẽ giúp thúc đẩy tiêu thụ xe điện và giảm sự phụ thuộc vào dầu nhập khẩu (Nguồn: https://vietnamnet.vn/xanh-hoa-giao-thong-bang-xe-dien-can-gan-14-ty-usd- cho-tram-sac-2345528.html).

Các mốc đầu tư quan trọng:

• 2030: Cần khoảng 2,2 tỷ USD để phát triển trạm sạc.
• 2040: Đầu tư lên đến 13,9 tỷ USD.
• 2050: Tổng đầu tư đạt 32,6 tỷ USD.

Hỗ trợ từ Chính phủ và khu vực tư nhân: Chính phủ cần tạo ra chính sách mạnh mẽ, hỗ trợ phát triển hạ tầng trạm sạc và khuyến khích đầu tư từ khu vực tư nhân để nhanh chóng mở rộng mạng lưới trạm sạc, giúp xe điện trở thành lựa chọn hàng đầu.

Để việc chuyển đổi sang xe điện thành công, hạ tầng trạm sạc đóng vai trò then chốt, và cần có chính sách cụ thể để thúc đẩy đầu tư vào cơ sở hạ tầng này.

CÁC SẢN PHẨM TRỤ SẠC CÔNG TY PHÂN PHỐI  ĐẠI LÝ VÀ LẮP ĐẶT ĐẦU TƯ TRÊN TOÀN QUỐC